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Subwoofer für BMW 3er F31 Touring - 25cm Hertz CS 250 S2 + Gehäuse & Gitter

Artikelnummer:  BMW-3-F31-CS250S2-G HAN:  BMW-3-F31-CS250S2-G Kategorie:  Fahrzeugspezifische Subwoofer
  • Maximale Power an 2 Ohm: Für BMW 3er Serie F31 Touring (2011–2019)
  • Passgenaues Radkastengehäuse für die linke Seite
  • Inklusive dynamischem Hertz Cento CS 250 S2 (25cm / 10 Zoll)
  • Besonderheit: Grau-Anthrazit beflocktes MDF gefertigtes fahrzeugspezifisches Gehäuse
  • Inklusive original Hertz CG250 Schutzgitter

Momentan nicht verfügbar

349,00 €

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Subwoofer
Einbaubeispiel Gehäuse

Beschreibung

Artikelinfos im Detail

25cm Subwoofer Hertz Cento CS 250 S2 + fahrzeugspezifisches Gehäuse für die linke Seite des BMW 3er F31 Touring

Dieses MDF gefertigte fahrzeugspezifische Gehäuse ist die ideale Lösung, um den 3er BMW klanglich aufzuwerten, ohne den Nutzwert des Laderaums einzuschränken. Die Konstruktion nutzt den oft ungenutzten Raum hinter der Verkleidung am Radkasten aus und bietet ein stabiles Fundament für eine präzise Basswiedergabe. Die Oberfläche ist hochwertig und nahtlos beflockt (Grau-Anthrazit), was für eine gleichmäßige Optik ohne Kanten oder Falten sorgt und sich neutral in den Kofferraum einfügt.

10 Zoll Leergehäuse für die linke Seite – Kompakte Lösung für das Seitenteil

In diesem Set arbeitet der Hertz Cento CS 250 S2. Der Woofer ist auf maximale Dauerbelastbarkeit ausgelegt: Eine 6-lagige Schwingspule mit speziellem Kühlsystem gewährleistet höchste thermische Stabilität, während massive Push-Terminals Kabelquerschnitte bis zu 8 AWG sicher aufnehmen. Dank der 2-Ohm-Impedanz lässt sich die Leistung moderner Monoblöcke ideal nutzen. Zum Schutz der Membran vor Ladegut im Kofferraum liegt das original passende Hertz CG250 Schutzgitter bei.

Klangcharakter & Performance:
Der CS 250 S2 überzeugt durch einen knackigen Punch und moderne Dynamik. Er ist der ideale Partner für alle, die einen schnellen, druckvollen Bass suchen, der auch bei höheren Pegeln kontrolliert bleibt. Die perfekte Wahl für EDM, Dance, Rock und Pop im F31 Touring.

Empfohlenes Verstärker-Setup:
Der Woofer besitzt eine 2 Ohm Impedanz (Single Voice Coil).
Für die optimale Performance empfehlen wir den Betrieb an einem laststabilen Monoblock mit entsprechender Leistung an 2 Ohm.
Leistungsempfehlung: 250–400 Watt RMS.

Technische Daten & Fakten:

  • Passform: BMW 3er Serie F31 Touring (Baujahr 2011–2019).
  • Einbauort: Seitenteilgehäuse für die linke Seite (Radkasten).
  • Woofer: Hertz Cento CS 250 S2 (25cm) – 300W RMS.
  • Anschluss: Massive Push-Terminals (bis 8 AWG).
  • Finish: Nahtlos beflockt (Grau-Anthrazit), massives MDF.
  • Lieferumfang: Gehäuse + Subwoofer + Gitter (Lieferung erfolgt unmontiert als Bausatz, ohne Montagematerial).

Wichtige Installationshinweise & Support:
Bitte beachten Sie, dass der Einbau handwerkliche Erfahrung erfordert. Für die Installation sind Anpassungen an der originalen Kofferraumverkleidung (Ausschnitt) notwendig. Prüfen Sie vorab, ob sich bei Ihrer Ausstattung Steuergeräte hinter der linken Verkleidung befinden.

Die Verantwortung für eine sichere Montage liegt beim Einbauer. Wir empfehlen die Installation durch ein professionelles Car-Audio-Unternehmen.

Unsicher beim Einbau?
Das Carhifi-Design Team steht Ihnen gerne beratend zur Seite. Ein Foto des geöffneten Seitenteils hilft uns bei der Einschätzung Ihrer spezifischen Ausstattung.

Rechtlicher Hinweis: Bei diesem Produkt handelt es sich um hochwertige Zubehör-Komponenten der Marken Basser und Hertz Audio, nicht um ein Originalteil des Fahrzeugherstellers BMW. Die Nennung der Fahrzeugmarke dient lediglich der Zuordnung.

Produkteigenschaft Wert
Fahrzeug Modell: BMW 3er
nach Fahrzeughersteller: BMW
Fahrzeug Baujahr: Baujahr 2011–2020
Versandgewicht: 9,50 kg
Artikelgewicht: 9,50 kg
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Herstellerinformationen

Name: E. Schweikardt Radiofachgeschäft e.K.

Straße: Plattenstrasse 11

PLZ, Ort: 63683, Ortenberg

Bundesland: Hessen

Land: Deutschland

E-Mail: info@carhifi-design.de

Homepage: https://www.carhifi-design.de/

Bedienungsanleitung

Subwoofer


Einbaubeispiel Gehäuse

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